上海通用雪佛兰4S店，现店内雪佛兰科帕奇现车销售，颜色可选，目前购车可优惠3万元，再赠送2万元装潢，合计5万让利。详情请参见下表：

雪佛兰Captiva科帕奇的“全路况”特性源于雪佛兰的SUV科技：3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。

雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度，保障了优异的通过性；而同级车中独有的DCS电子下坡控制辅助系统、ARP电子防翻滚功能和车身高度自适应调平系统等，则令雪佛兰Captiva科帕奇在非常规路面下体现出更从容的掌控能力。

雪佛兰Captiva科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试，豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障，以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策，为雪佛兰Captiva科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。

前座空间

前排座椅的坐姿宽容度比较大，高低调节幅度大，能适应不同体形驾驶者，也能在公路、越野时提供不同的视野。配合四向调节的方向盘，很容易找到理想的坐姿。高配版为座椅；低配版为小绒粒的面料，提供恰到好处的摩擦力。座椅造型平坦，头枕是欧洲时兴的突出式，能提供更好的承托。而且手动挡车型也能提供8向电调座椅，十分令人满意（因为驾驶手动挡比自动挡更加需要的座椅角度）。
后座空间

后座椅的卖相平凡，但座垫厚、靠背高，且有三个突出式的头枕，提供不错的乘坐感。得益于较大的车身宽度，以及全平的地台，后座坐3个人也比较得体。靠背角度可以4/6调节，也为长途乘坐提供了休息的便利。

车厢装备

中控台的风格和之前推出的新景程非常相似，黑色的硬塑料面板，观感难免有些廉价，而且上面容易留下灰尘和手指印。不过由于中控台面积大，各项装置的分区、布置很清晰，音响、空调的按钮个头都很大，操作起来比较轻松。

中控台顶部，可以看得出是一个给导航液晶屏预留的位置，但是中国版科帕奇都没有装置液晶屏。高配版的这个位置一分为二，上半部是一个单色液晶屏行车电脑，内有车内外温度、油耗、行驶方向、空调模式等信息，下半部则是一个带盖的储物格。低配版没有行车电脑，以一整个储物格代替，虽然行车中放置随身物品很方便（例如手机），但看起来未免显得空洞。

高配版的装备比低配版丰富很多，包括自动空调、6碟音响、方向盘音响控制和定速巡航等。自动空调带有APS（Anti-Polution System）空气过滤功能，能自动切换内外循环，是很实用的装备。6碟音响继承了通用系列的家族传统，音色清晰、层次丰富，听起来很舒服，相信大部分买家都会满足。

科帕奇的定位是中型SUV长4635mm、宽1850mm、高1720（带行李架1755）mm，轴距为2705mm。实际尺寸在同价位SUV中偏大，这是因为它要容纳三排座椅，超过1.8米的车身宽度也确保了内部空间的宽敞。

外形整体设计可谓十分丰富，车身上半截线条圆滑，车灯时髦，富有城市气息；下半截又拥有越野车的粗犷元素，配合18寸大轮圈，下盘感觉比较扎实。从整体性格来说，科帕奇的个性比较硬朗，与CR-V相比，男性化气息重一些，形象也略为稳重一些。